你敢信任吗？大天然只是动动手指，就能让美国三分之二的战略核冲击力气消失得无影无踪。这听起来像是电影中的情节，或许荒谬的笑话，但它的确产生在美国本乡，是一场实在、惨烈的灾祸。没有敌人空袭，也没有技能毛病，只是是一场短短10分钟的龙卷风，便直接炸毁了美军106架尖端战略轰炸机。如此巨大的丢失，足以造两艘其时最新型的超级航母。 作业产生在1952年9月1日黄昏，地址是德克萨斯州沃斯堡。这场龙卷风来得又急又猛，风速飙升至每秒40米，到达了12级飓风的等级，阵风更是打破到56米每秒，直达16级超强飓风。其时，没人会想到，这个平常毫不起眼的小镇，居然储存着美军三分之二的B-36战略轰炸机。它们被安顿在卡斯韦尔空军基地和康维尔公司沃斯堡工厂的机场里。

　　B-36，作为其时美军的安全缔造者，是压箱底的瑰宝。它不仅是全球最大、航程最远的军用飞机，还具有历史上最大的量产活塞发动机。B-36J类型几乎有半个足球场那么长，机翼展宽超越70米，最大起飞分量到达惊人的186吨，载弹量高达39吨，转场航程能掩盖16000公里，悉数契合洲际冲击的规范。那时，B-47刚刚执役，还未具有满足战力，B-52也只是完结了试飞，B-36毫无疑问是美军的战略核冲击主力。卡斯韦尔基地停放着84架，康维尔工厂也停放了30多架，总数超越110架，占了美军一切B-36的三分之二。换句话说，美国大部分洲际核冲击能力，都会集在这个不起眼的小镇的两个机场里。过后，美军高层都懊悔不已，以为这几乎是个巨大的失误。早在阿联酋把五架高价值的预警机堆在一个机场并遭到空袭时，美军就应该汲取这次的经验，而那个愚笨的决议，居然在半个世纪前就呈现了，并且是扩大了N倍。 天然的力气，毫不留情地让这些重型轰炸机，好像街头的小纸盒般软弱。龙卷风席卷而过，停在机场的轰炸机全都乱了阵脚，四散滑动，相互磕碰，许多飞机的机头和机尾直接被撕裂。机场的修建也被撕成碎片，飘动的瓦砾砸中更多的飞机，现场一片狼藉。本来方案第二天飞往北非的轰炸机联队，此刻不少飞机已加满燃油，磕碰后燃油四溢，基地电源被紧迫堵截，避免一丝火花引发灾祸。走运的是，尽管燃油走漏，但并未产生大火，实在是走运中的走运。

　　尽管龙卷风只继续了10分钟，但给美军带来的丢失却是暗斗时期最惨烈的一次空军灾祸。卡斯韦尔基地的84架B-36几乎全都遭受了严峻损坏，其间至少72架无法起飞。康维尔工厂也有24架遭到损坏，还有6架没有竣工的新机也被拖累。总计106架B-36彻底作废，这也代表着美军原定的北非布置方案瞬间落空。按其时的造价核算，每架B-36价值410万美元，106架的总价值超越4亿美元，相当于两艘其时最新型的福莱斯特级超级航母。如此巨大的丢失，即使是二战时期的大规模空袭也难以形成，谁能想到，大天然只是在10分钟内就办到了？ 美军高层登时陷入了震动和慌张。回过头来看，这一事情几乎像是荒谬小说相同难以想象。究竟，这些飞机承载着美国核威慑的中心力气。美国政府当即下达指令，要求赶快修正这些受损的轰炸机。走运的是，两个受灾机场周围有出产工厂，零部件彻底，修正作业比别的的当地更方便快捷。一周后，榜首架受损较轻的B-36H完结修正，尽管机身仅有几道裂缝，但修正费用已高达50多万美元，足见修理的本钱之高。两周后，又有9架轻度受损的飞机修好并从头投入到正常的运用中。五周后，其他五十多架也连续修正。灾后10天，第7战略轰炸机联队宣告康复满足战斗力。

　　关于那些严峻受损的飞机，它们被送往康维尔工厂进行大修，有些乃至从头制作。计算多个方面数据显现，至少有27架阅历了大修或重建进程，而工厂还特别加开了笔直尾翼等中心部件的出产线，以加速修正进展。开始预算的修正本钱超越4800万美元，实践花费至今未公开。 这场灾祸一向继续到1953年5月，大多数受损的飞机重返战斗序列。但也有一些飞机无法修正。例如，编号44-92051的B-36被风卷到农田里，机身被彻底开裂，机翼和机尾彻底炸毁，终究只能拆解处理，并被运送到新墨西哥进行核辐射实验。还有编号51-5712的B-36H，机头驾驶舱彻底破坏，尽管本应作废，但终究却被改装成NB-36H核动力实验机，专门用于机载核反应堆的测验，意外地为航空技能贡献了一份力气，也算是废物利用的成功典范。

　　这件事无疑给美军敲响了警钟。将很多战略财物会集在一个地址，尤其是风灾频发区，无疑是一个巨大的危险。之后，美军在德克萨斯、亚利桑那等风灾频发的州，从头规划了轰炸机的布置方法，实施夜间涣散布置，再也不敢将高价值飞机堆积在单一机场。即使现在美国空军在全球称雄，它也再不敢容易把过多的要害飞机会集在一个当地。由于，咱们我们能够打败敌人的导弹，但无法预见大天然的威力。回来搜狐，检查更加多