作为6号线的始发站，栖霞山站的装饰已挨近结尾。踏入车站，站厅顶部打造的装饰性吊顶，金色结构勾勒出仿传统修建的坡房顶造型，线条流通且赋有韵律，与两边悬挂的仿古壁灯相照应，营造出古拙高雅的气氛。
最让人冷艳的是车站房顶下的枫叶艺术设备，数千片形状传神的“枫叶”舒展悬垂。在灯火映照下，宛如深秋时节栖霞山雨后春笋的枫林被“搬”进了地下空间，让市民游客未出车站，便先“接触”到栖霞山的秋意。
顶部两边，装饰铝板斜向延伸，外表复刻的古籍装帧纹理细腻明晰，调配嵌入式LED线条灯，恰似慢慢打开的鎏金书卷，诉说着栖霞山深沉的前史背景和文化底蕴。
金陵石化站以南京首座工业风主题车站的姿势展露真容。这儿没有传统地铁的关闭吊顶，蓝绿色圆形风管与赤色消防管道在灰色清水混凝土顶面上规整排布，与明黄色墙面构成激烈颜色磕碰，工业质感与科技感扑面而来。
“这种管道显露规划是技能与美学的两层打破。”现场担任的人介绍，车站经过BIM技能整理管线走向，将风、水、电设备整合到一体化归纳支吊架上，“不只日后修理不必拆吊顶，站厅也少了压抑感，昂首就能看清管道的有序美感”。
出入口的螺旋管道造型调配幻彩不锈钢资料质地，赋予静态空间动态韵律；而艺术墙选用的马赛克岩画与立体设备，则静静叙述着金陵石化作为“南京老牌大厂”的绚烂前史。
富有山站坐落线路中段，既是串联城市功用的重要节点，更在老城区杂乱环境中完成了施工的技能打破。该站坐落民福巷与农场巷之间的北安门街上，呈南北向敷设，现在正在进行机电装置、装饰装饰施工。
走进站厅，淡紫色墙面和立柱调配半镂空的白色吊顶，营造出温馨高雅的气氛。作为线路的标准站，富有山站在空间布局上，以弯曲造型、弯曲线条隐喻江河奔腾，将“山水”意象奇妙融入其间，兼具实用性与规划感。
富有山站地处老城区，周围的环境杂乱，不只散布着文物修建，还密布摆放着很多居民楼与构筑物，施工难度大。市建委轨迹站工作人员严格监督查看施工关键环节与部位，从计划审阅，到人员、设备装备，再到基坑开挖、管线维护等工序，全程跟进保证施工标准执行。
地铁6号线贯穿新港开发区、紫金山、中心城区及南部新城，建成后，不只能提高南北向交通出行快捷度，更成为串联主城东部人文前史、生态景观和经济发展的重要头绪。
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