一般来说，若绿灯亮起后，前方无其他阻止通行的状况，车辆长期阻滞不前，影响后续车辆正常通行次序，或许会被认定为阻碍交通顺利，存在违章嫌疑。例如，绿灯亮后数分钟仍未发动，在一些交通管理严厉区域，就或许被交警判定为违章行为。
不同区域交警法律标准会有差异，有的区域会结合实际路途拥堵状况等归纳判别，有的则相对较为严厉，绿灯亮后只需长期不动且形成交通缓行等影响，就或许视作违章。但整体原则是不能因本身长期阻滞影响路途通行功率。
假如绿灯闪耀时经过中止线不算违规，但若现已彻底变为红灯仍停在路中心，阻止交通正常通行，则归于违背法律行为。
一般在绿灯行将结束时，车辆应平稳经过中止线。若因突发状况，如前方有紧急状况需求泊车等，在保证安全且不阻碍其他车辆和行人正常通行的前提下泊车，一般不构成违规。但假如是无故泊车导致交通拥堵等不良后果，或许会被认定为违背相关规定的行为，比方影响其他车辆正常转弯等状况。总归，重点是泊车行为是否对交通次序形成欠好影响。
1. 从交通规则视点讲，绿灯还有5秒时一般是能够泊车的。绿灯亮起表明能够通行，但在挨近绿灯结束时，若能在保证安全且不影响其他正常通行车辆、行人的状况下，合理挑选正真合适地址泊车等候下一个绿灯，是被答应的。
2. 但是，这也存在必定危险。假如忽然泊车，有几率会使后方车辆来不及反响而产生追尾事端。所以泊车前需经过后视镜调查后方车辆的速度和间隔，提早敞开转向灯暗示，平稳减速泊车。
3. 总归，绿灯还有5秒时能够泊车，但要慎重操作，归纳考虑路途状况和安全要素，防止引发交通事端。要保证泊车行为既契合交通规则，又保证本身及其他路途使用者的安全。
